결함 분석 및 솔루션 :
실의 길이가 잘못되었습니다. 교수형 휠의 일치가 올바르지 않거나 공급 상자 핸들의 위치가 올바르지 않기 때문입니다. 피드 박스 핸들의 위치를 다시 확인하거나 매달린 휠을 확인할 수 있습니다.
부분적으로 잘못됨 그 이유는 선반 자체 나사산의 로컬 오류 (일반적으로 마모로 인해 발생)로 인해 나사를 현지에서 교체하거나 수리 할 수 있기 때문입니다.
나사산 전체 길이의 고르지 않은 피치는 다음과 같습니다. o 나사의 축 이동. o 스핀들의 축 이동. o 슬라이드 박스의 개방 및 폐쇄 너트와 리드 스크류가 같은 축에 있지 않아서 맞물림이 좋지 않습니다. o 슬라이딩 박스 더브 테일 가이드가 마모되어 닫을 때 개폐 너트가 불안정합니다. o 바퀴 사이의 간격이 너무 큽니다. 검사를 통해 : o 나사의 축 방향 이동으로 인해 나사와 선반의 피드 박스 사이의 연결에있는 조정 원형 너트를 조정하여 연결시 스러스트 볼 베어링의 축 간극을 제거 할 수 있습니다 . o 스핀들의 축 이동으로 인해 발생하는 경우 스핀들 스러스트 조정 너트를 조정하여 리어 스러스트 볼 베어링의 축 간격을 제거하십시오. o 슬라이드 박스의 개폐 너트와 나사가 잘 맞지 않아 개폐 너트가 잘릴 수 있고 개폐 너트 간격이 조정될 수 있습니다. o 더브 테일 가이드 레일이 마모 된 경우, 더브 테일 가이드 레일과 인서트를 올바르게 장착해야합니다. o 행거 간격이 너무 크면 행거 간격을 다시 조정하십시오.
터닝 부품의 슬러브 패턴은 메인 샤프트에서 스크류로 기어 변속기의 주기적 오류로 인해 발생합니다. 예를 들어, 행거 박스의 기어와 피드 박스의 기어는 자체 제조 오류 또는 로컬 마모로 인한 것입니다. 또는 샤프트에서 기어의 편심으로 인해 회전 중심이 낮아져 스크류의주기적인 불균일이 발생하고 공구 이동을 구동 할 때주기적인 불균일이 발생하여 슬러브 패턴이 나타나 오류 또는 마모 된 기어.