전기 도금에 플라스틱 부품 구조의 영향

시험편 (손잡이)의 원래 구조는 많은 직각과 날카로운 모서리를 가지고 있습니다. 고온 및 저온 충격 시험 동안, 부품의 블리 스터링 부품은 주로 직각, 날카로운 모서리 및 게이트 주변에 집중되어 있음을 발견했습니다. 시험에서, 이들 부분은 내부 응력을 가지며, 이는 코팅의 접착력에 악영향을 미치는 것으로 밝혀졌다. 아크 전이에 대해 직각 및 예리한 에지를 변경 한 후, 전기 도금 테스트가 수행되고, 코팅층은 기판과 잘 결합된다. 반면, 항공 우주 기술 공정에서 직각과 날카로운 모서리로 전기 도금을하는 동안 팁에 과도한 전류 밀도가 발생하기 쉬우므로 코팅이 느슨하고 접착력이 떨어지거나 화학 전처리의 열화 또는 분해가 발생할 수 있습니다. 도금.

플라스틱 부품의 전기 도금에 대한 플라스틱 몰드의 효과는 원래 노브 표면에 전기 도금 후 커버 할 수없는 흐름 표시가있어 외관 품질에 영향을주는 것으로 나타났습니다. 동시에, 플라스틱 몰드의 몰드 캐비티의 거친 거칠기 때문에, 노브의 표면은 충분히 밝지 않아 결국 코팅의 밝기에 영향을 미칩니다. 박리 강도를 측정하기 위해 사용 된 도금 부품 (시험편)은 사출 성형 후 외관 품질이 우수하고, 도금 표면은 밝다. 반면, 플라스틱 주형 (주입 시스템 및 탈형 메커니즘)을 설계 할 때는 도금 할 부품의 내부 응력을 최대한 작게 유지해야합니다.

플라스틱 성형 공정이 플라스틱 도금에 미치는 영향
(1) ABS 플라스틱의 B 성분이 고르게 분포되도록 스크류 사출기를 선택해야합니다. 또한 선택된 사출기가 공작물의 내부 응력이 코팅의 결합력에 영향을 미치는지 여부에주의를 기울여야합니다. (2) 원료의 건조. ABS 플라스틱 입자는 수분을 흡수하기 쉽습니다. 이들이 건조되지 않으면, 성형 동안 부품의 표면에 기포,은 필라멘트, 광택 부족 및 다른 결함이 발생하여 코팅의 외관 및 결합 강도에 영향을 미친다. (3) 사출 공정 파라미터 선택. 사출 공정 매개 변수를 선택하면 부품의 내부 응력을 최대한 작게하고 흐름 표시 및 잔물결과 같은 외관 결함을 극복해야합니다. 가공 온도 및 금형 온도를 적절하게 높이고, 사출 압력을 낮추고, 유지 시간을 단축하고, 사출 속도를 적절하게 낮추는 등은 공작물의 내부 응력을 다양한 정도로 줄입니다.
(4) 이형제로서 오일을 사용하는 것은 허용되지 않으며, 그렇지 않으면 조면 화가 불균일 해지고 코팅 된 금속의 결합 강도가 보장 될 수 없다. 필요한 경우 탈크 또는 비눗물을 이형 제로 사용할 수 있습니다.

후 처리가 전기 도금에 미치는 영향플라스틱 부품. 사출 성형 조건, 사출기 선택, 제품 모양 및 금형의 부적절한 설계 등으로 인해 플라스틱 부품은 각기 다른 부품에 내부 응력이 발생하여 국소 조 면화, 활성화 및 금속이 불충분하게됩니다. 금속 화의 어려움은 결국 금속 화 된 층이 충돌에 대해 불 투과성이고 결합력을 감소 시키게 할 것이다. 테스트에 따르면 열처리와 표면 처리 모두 내부 응력을 줄이고 제거 할 수 있으며 코팅의 접착력을 20 ~ 60 % 증가시킬 수 있습니다. ABS 플라스틱 부품의 열처리 후, 내부 분자는 분자 배열을 균일하게하기 위해 재 배열되었으며, 특히 부타디엔 입자는 구형 구조를 가지므로 내부 응력이 크게 감소합니다. 열처리 시간을 올바르게 연장하면 내부 응력을 최소화 할 수 있습니다. 표면 마감 처리로 플라스틱 부품을 처리하면 내부 응력과 탈지를 제거하여 코팅의 결합 강도를 향상시킬 수 있습니다. 고온 및 저온 충격 시험에서, 후 처리가없는 부품은 발포 현상이 있으며, 후 처리 된 부품에는 뚜렷한 변화가 없으므로 후 처리가 부품의 내부 응력을 크게 줄일 수 있음을 나타냅니다.